2022年6月28日，40噸帕菲特電纜卷筒供電電動平車項目在紹興按時交付。
產(chǎn)品名稱：電纜卷筒供電電動平車
載重量： 40t
臺面尺寸： 7000mmx4000mmx500mm
供電方式： 電纜
電纜卷筒供電電動平車在電動平車上設(shè)有電纜卷筒，其電纜卷筒為彈簧、磁耦合式電纜卷筒，確保電纜無受力且均勻的排線和放線(超過50m有一套自動排線器),電纜卷筒380V供電給平車上冶金專用電機，電機通過減速機拖動平車平穩(wěn)運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度的影響，一般最大運行距離小于200m。 該系列電動平車適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡單可靠、價格經(jīng)濟、檢修方便、軌道施工方便，是一套傳統(tǒng)的電動軌道平板車選用方案;適合于大噸位的過跨方案選用，該平車適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡單可靠，價格經(jīng)濟，軌道施工及維修都很方便。平車的鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機的原理，全部采用的是箱型梁的結(jié)構(gòu)，而箱型結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機的箱型梁原理結(jié)合平板車的標準設(shè)計的。 整體結(jié)構(gòu)主要是由車架系統(tǒng)、傳動裝置:主動輪對、被動輪對、電氣控制組件、電纜卷筒、電纜、安全裝置及操作裝置等組成，將交流 AC380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng)來控制平車的啟動，停止，前進，后退、調(diào)速等。電纜線依靠轉(zhuǎn)運車上的卷線裝置來收放電纜線，卷線裝置安裝在轉(zhuǎn)運車的下方，操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。
帕菲特全體員工的共同努力確保了本次任務(wù)的順利執(zhí)行，公司將在鞏固現(xiàn)有市場份額的同時，進一步加大市場開拓力度建立并完善營銷網(wǎng)絡(luò)。