軌道安裝的傳統(tǒng)方法，是把低壓電動平車鋪設的軌道與電線槽安裝在處理過的柏松枕上，但這種耐久性能并不太好，目前逐漸改為使用鋼筋混凝土基礎作為低壓電動平車基礎。鋼軌就位、絕緣墊板及備件就位后，檢查鋼軌中心、軌距、水平是否合格，測量鋼軌絕緣電阻值，檢查相位，滿足要求后固定。

電動軌道平車

　　電動平車，是目前常用的電動軌道運輸車輛，目前車間急需的裝卸工具，特別是具有高溫、噸位大等特性的工件。一般來說，低壓電動平車應用廣泛，不受電纜或距離的影響，但受軌道限制，必須采用絕緣處理的軌道環(huán)境。所以，就軌道安裝而言，低壓軌道電動平車該怎么做?

　　首先把預留的設備基礎孔和電平車周圍松動的混凝土和石子清除干凈，再將預留孔內(nèi)的雜物清理干凈，再用小型吹風機吹出孔，再用小型吹灰器吹出。預留孔內(nèi)出現(xiàn)鋼筋外漏時，應及時處理，確保鋼筋不得與預埋螺栓接觸。

軌道運輸車

　　鐵路平車是一種軌道運輸車輛，需要在地面鋪設軌道。普通的工字型觸點軌道，二是電傳動車輛，由電機減速器驅(qū)動，自動運行。第三，它是一種平板車。臺面平整，沒有車廂蓋。在特殊情況下，它也可以是非平的，但沒有車廂蓋。車身沒有方向盤，只有前后方向(即使轉(zhuǎn)彎，城市也依靠軌道轉(zhuǎn)彎)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載力大、不怕臟、不易砸壞、維修方便、使用壽命長等特點，具有方便、堅固、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，作為企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)以及車間與廠房之間、車間間短距離固定載重貨物的運輸工具。

低壓軌道電動平車

　　低壓軌道電動平車由于運行在軌道上，又需要軌道供電，即既要做步行軌道，又要做饋電。根據(jù)這種要求，軌道間、輪子和車體之間，都需要絕緣，特別是軌道安裝時要做特殊的絕緣處理，施工要求較高。